Was ist eigentlich Polieren?

Autor:
Johanna

Rubrik:
ausbildung

15.04.2025

In dem Betrieb, in dem ich arbeite, machen wir im Winter viel Servicearbeiten. Das heißt, dass wir dafür sorgen, dass die Boote, die bei uns im Winter eingelagert sind, für den Sommer vorbereitet werden. Als Besitzer*in eines Bootes kann man sich unter anderem für den Polierservice entscheiden.

Es gibt viele Bereiche, die an so einem Boot poliert werden können: Gelcoat-Oberflächen (farbige Schutzschicht, die vor Umwelteinflüssen wie UV-Strahlung und (Salz-)wasser schützt) wie der Aufbau oder das Freibord, Edelstahloberflächen wie die Handläufe oder das Railing, und auch Lackoberflächen.

Politur ist eine Flüssigkeit, welche Schleifpartikel enthält. Somit ist sie perfekt, um Oberflächen zu säubern, da sie die obere Schicht des Materials abschleift. Im Bootsbau werden Boote idealerweise jährlich poliert, sodass Spuren von Kratzern, UV-Strahlung oder Dreck entfernt werden. Je länger das Boot nicht poliert wurde, eine desto stärkere Politur wird gebraucht, um die Oberflächen zu polieren. Manchmal, wenn man zu lange mit dem Polieren wartet, sind die Schäden von UV-Strahlung auf das Boot irreversibel, dann splittert die Oberfläche und wird braun-gelblich. Zudem kann dann die Oberfläche Wasser schlechter abweisen, denn die Risse in dem Material lassen Wasser eindringen, was zu Osmose und schließlich zu einer Blasenbildung auf der jeweiligen Oberfläche führt.

Um die Politur aufzutragen, wird ein Poliergerät benötigt. Dies hat einen Aufsatz, worauf sich der sogenannte „Polierteller“ befindet. Ein Polierteller ist ein kreisförmiger Schwamm, der mit seinem leicht rauen Material die Politur durch hoher Drehzahl in die Bootsoberfäche schmiert. Dabei kann die Drehzahl manuell eingestellt werden; bei höherer Drehzahl lassen sich überschüssige Partikel leichter entfernen, dennoch muss insbesondere auch darauf geachtet werden, dass die Oberfläche nicht zu heiß wird und verbrennt.

Zuletzt, nach dem Polieren, wird nochmals eine Schicht Wachs aufgetragen, entweder mit einem Lappen oder einer Maschine. Das Wachs hat eine ähnliche Konsistenz wie die Politur, nur hat es eine andere Wirkung: Statt Unebenheiten zu entfernen, dient sie als Schutz. Dies ist aufgrund des Paraffins im Wachs, welches dieses Gefühl von Geschmeidigkeit gibt.

So geht man also beim Polieren eines Bootes vor. Schneller gesagt als getan, allerdings!